Szkolenie LAPL(A) - Licencja Pilota Samolotowego Rekreacyjnego

Marzysz o lataniu? Chcesz jak najszybciej jako dowódca statku powietrznego usiąść za sterami samolotu? Brak Ci czasu? Licencja dla każdego kto chce szybko zacząć latać rekreacyjnie!

LAPL(A) to stosunkowo nowy rodzaj licencji pilota samolotowego opracowany przez EASA. Licencja ta uprawnia pilota do wykonywania lotów niekomercyjnych na samolotach jednosilnikowych tłokowych SEP(L) o maksymalnej masie do startu MTOW do 2000 kg. (czyli na większości samolotów General Aviation).

Nasi doświadczeni instruktorzy pokażą Ci jak stawiać pierwsze kroki w lotnictwie oraz w jaki sposób czerpać ogromną przyjemność z latania.

Spełnij swoje marzenia już teraz!

Licencja LAPL(A) – Wymagania:

• Minimalny wiek żeby rozpocząć kurs to 16 lat
• Minimalny wiek w momencie ubiegania się o wydanie licencji LAPL(A) to 17 lat
• Badania lotniczo lekarskie PART-MED minimum klasa LAPL

Szkolenie do licencji jest złożone z dwóch części:

1. Szkolenie teoretyczne
2. Szkolenie praktyczne

Szkolenie teoretyczne odbywa się zgodnie z europejskimi standardami i przepisami FCL, prowadzone jest w języku polskim lub angielskim i odbywa się na podstawie programu zaakceptowanego przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Program zakłada samokształcenie oraz wykłady z instruktorami, które mogą być prowadzone metodą stacjonarną lub e-learningową z następujących przedmiotów:

• Meteorologia
• Prawo lotnicze
• Łączność
• Człowiek- możliwości i ograniczenia
• Zasady lotu
• Ogólna wiedza o statku powietrznym
• Nawigacja
• Procedury operacyjne
• Wykonywanie i planowanie lotu

Po ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu wewnętrznego, otrzymasz certyfikat , z którym możesz udać się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego na egzaminy państwowe w LKE.

Szkolenie praktyczne

Część praktyczna odbywa się zgodnie z przepisami PART-FCL i zakłada minimum 30 godzin szkolenia w powietrzu za sterami jednej z naszych maszyn. Nasi studenci prowadzeni są pod czujnym okiem doświadczonych instruktorów w tym kapitanów znanych linii lotniczych.

Do dyspozycji naszych studentów mamy maszyny typu:

● Piper PA28 (kilka wersji tego samolotu)
● Cessna C150
● Cessna C172

Wszystko co musisz wiedzieć o szkoleniu dowiesz się od naszych instruktorów, którzy zawsze chętnie odpowiedzą na Twoje pytania.

Po ukończeniu kursu student dostaje zaświadczenie o ukończeniu szkolenia.
Następnie odbywa się egzamin praktyczny z wyznaczonym egzaminatorem z Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Kilka przykładowych lotnisk i lądowisk, na których prowadzimy szkolenie w Warszawie i okolicy:

– EPBC – Warszawa Babice
– EPPZ – Przasnysz
– EPSJ – Sobienie
– EPMO – lotnisko Modlin (kontrolowane)
– EPWA – lotnisko Warszawa Okęcie (kontrolowane)
– EPRP – Radom Piastów
– EPKA – Kielce Masłów
– EPNC – Chrcynno

I wiele innych …

Jeżeli jeszcze nie jesteś pewny czy latanie jest dla Ciebie:
Wszystkich jeszcze niezdecydowanych entuzjastów lotnictwa serdecznie zapraszamy i zachęcamy do odbycia lotu
zapoznawczego, który na pewno pomoże Ci podjąć właściwą decyzję. Jeżeli zdecydujesz się na kurs czas lotu zapoznawczego zostanie wliczony do godzin szkolenia.

Cena szkoleń LAPL(A):